На прошлой неделе ряд профильных изданий писали о том, что в России в настоящее время СТО испытывают нехватку запчастей «из-за увеличения продаж поддержанных автомобилей». В частности, назывались такие позиции, как двигатели для премиальных автомобилей, трансмиссии и системы электроники

В ответ на появление в свободном доступе подобной информации Минпромторг выступил с заявлением, где представители ведомства рассказали о текущей ситуации с автозапчастями в России.

В России действуют меры господдержки

Так, в Минпромторге пояснили, что прямо сейчас в России ведётся системная работа, «направленная на обеспечение достаточного предложения на рынке автокомпонентов и запчастей». Одно из стратегически важных направлений, по которому работа ведётся в первую очередь, — это «наращивание собственного производства комплектующих».

В министерстве рассказали, что сейчас в нашей стране в целях развития отечественных производителей компонентов действует комплекс мер господдержки, таких как:

— субсидирование НИОКР

— субсидирование затрат на реинжиниринг

— льготные займы по программе Фонда развития промышленности (ФРП) «Автокомпоненты».

В Минпромторге подчеркнули, что российские предприятия пользуются этими программами и для выпуска тех автокомплектующих, которые предназначаются для вторичного рынка — для обслуживания находящихся прямо сейчас в эксплуатации автотранспортных средств.

А дефицит?

Вместе с тем конкретно по поводу информации, появившейся на днях в Интернете, — что СТО испытывают острую нехватку запчастей — в министерстве дают такой комментарий:

— Потребность в запчастях для импортных автомобилей закрывается, в том числе, с помощью механизма параллельного импорта. Минпромторг находится в тесном контакте с отраслевым сообществом и готов точечно прорабатывать вопросы обеспечения необходимыми комплектующими в случае поступления таких запросов со стороны автосервисов.