Семейство Lada Largus Roof стало первым оригинальным продуктом завода «Промтех» на базе моделей АВТОВАЗА. Оно пользовалось устойчивым спросом с момента запуска в 2016 году и до вынужденной приостановки в 2022-м в виду отсутствия базовых машин. С возвращение в продуктовую линейку Lada Largus, был возобновлен и выпуск исполнения Roof. Машина получила усовершенствованную в технологическом плане конструкцию при сохранении всех своих положительных качеств: увеличенная до 1,34 м внутренняя высота кузова за счет установки высокой крыши, выполненной из композитного материала по технологии «Флекс Молдинг», грузоподъемность до 750 кг, дополнительное остекление пассажирской версии, опционная установка задней регулируемой пневмоподвески. При этом сохранены габариты легкового автомобиля – 4,49х1,73х1,93 м для лучшей маневренности и возможности беспрепятственного заезда на крытые паркинги.

На автополигоне было представлено две модификации Roof. Первая – пассажирская версия на 7 посадочных мест с трансформируемым салоном. Для удобства эксплуатации, спинка и подушка второй рядя складываются в пропорции 1/2, а третьего ряда 1/1. И при необходимости, любой из рядов можно легко демонтировать, получив большую грузовую площадку вместимостью до 3,7 м3. В 7-местном варианте для багажа остается 1,1 куб. м, в 5-местном – 2,2 куб. м.

Вторая версия – промтоварный фургон с вместимостью грузового отсека 3,7 куб. м. Для удобства загрузки автомобиль комплектуется задними распашными дверями на всю высоту кузова и боковыми дверями с обоих бортов для разгрузки мелких партий товаров. В линейку так же входят изотермический фургон и рефрижератор.

Также на презентации были наглядно продемонстрированы реальные возможности промтоварных фургонов Lada Granta Prima и Lada Granta Kub по транспортировке тяжелых грузов. Благодаря наличию опционной регулируемой пневмоподвески, фактическую грузоподъемность автомобилей можно поднять до 900 кг, что на 150 кг больше, чем при использовании только рессор. Для машин, на которых планируется перевозить тяжеловесные грузы, можно заказать усиленную ось, что позволит снизить зависимость от неравномерной загрузки кузова. Для фургона вместимостью 7 куб. м – это важный момент.

Кроме того, производил сообщил об успешном проведении краш-теста Lada Granta Kub по Правилу ООН N95-02 для бокового удара и Правилу ООН N94-01 для фронтального удара. По его результатам автомобиль полностью удовлетворяет требованиям безопасности. Более того, реальные происшествия с автомобилями Kub полностью подтверждают данную информацию, позволяя говорить о хорошей защите водителя и пассажиров.

Стоимость грузовой версии Lada Largus Roof — 2 399 900 рублей, пассажирского 7- местного автомобиля — 2 449 900 рублей.

Что еще почитать:

Проехал на новом Lada Largus Kub: делюсь впечатлениями