Как и почему

Эксперты подсчитали, что в течение года эксплуатации в России автомобили брендов из Поднебесной теряют примерно половину первоначальной стоимости. Такую тенденцию объясняют тем, что сейчас водителям из РФ не хватает опыта эксплуатации китайских машин — т. е. наблюдается настороженное отношение российских автолюбителей к автомобилям из КНР.

Другими словами, речь идет о том, что нашим водителям нужно время — чтобы привыкнуть к китайским машинам, и тогда, постепенно, ликвидность моделей из Поднебесной вырастет, российские водители начнут относиться к таким машинам менее настороженно.

На примере бестселлера из Китая

Что касается конкретных цифр, то газета «Известия» пишет, что, например, такая популярная китайская модель, как Geely Coolray, за год эксплуатации действительно сильно потеряет в цене. Если кроссовер 2023 года изначально стоил 3,1 млн рублей, то спустя год на «вторичке» такую машину можно будет купить «всего» за 1,7 млн рублей. Это данные по столичному региону, от агрегаторов по продаже автомобилей.

Конкуренты из Японии и Германии. Ликвидность

В качестве «контрпримера» эксперты приводят автомобили других зарубежных брендов — европейских (немецких) и японских. «Известия» подсчитали, что при прочих равных годовалый автомобиль из ФРГ в среднем потеряет от 18,5% до 34,5% от своей первоначальной стоимости в качестве новой машины: для Audi A6 потеря составит 18,5%, для Mercedes-Benz E-Class — 28%, для BMW 5-Series — 34,5%.

Аналогично, японские автомобили с пробегом также оказываются более ликвидными. Через год после покупки они подешевеют в среднем на 15–30%. Например, Toyota Camry 2023 года выпуска новой стоит порядка 5,4 млн рублей у ряда столичных дилеров, а спустя один год этот же автомобиль с пробегом будет стоить от 3,5 млн руб.

Еще один японский бестселлер — Mazda 6 — также потеряет в цене меньше, чем популярные «китайцы». Например, сегодня новый автомобиль можно купить за 3,9 млн руб. (машина 2023 года выпуска, новая, без пробега), а через год «Шестерка» с пробегом обойдется в среднем в 3,3 млн рублей. В этом случае потеря стоимости составит около 15%, что значительно ниже средних цифр по китайским авто.