Hyundai выпустит гоночную модель для первого в стране монокубка на электрокарах: новая модификация Ioniq 5 N, анонсированная на мероприятии N Festival, станет гоночным электромобилем для фирменного монокубка, который создаёт южнокорейский автопроизводитель.

Ioniq 5 eN1 Cup (именно так будет называться гоночная модификация) отличается от базового хэтчбека развитым аэродинамическим обвесом с развитым сплиттером, массивным диффузором и крупным антикрылом, а также 18-дюймовыми колёсами с гоночными шинами-сликами. Электромобиль получит регулируемую подвеску с уменьшенным до 70 миллиметров дорожным просветом и усиленные тормозные механизмы. Хэтчбек будет облегчён примерно на 200-250 кг за счёт отказа от внутренней отделки и установки поликарбонатного остекления. При этом появятся сертифицированный FIA каркас безопасности, дополнительная защита аккумулятора с системой отключения батареи при перегреве, а также будет установлен интегрированный пневмодомкрат. О технических доработках не сообщается, поэтому вероятно, что монокубковый Ioniq 5 eN1 Cup сохранит двухмоторную 650-сильную установку. Заявлено наличие функции N E-Shift, которая имитирует поведение восьмиступенчатого «робота» с двойным сцеплением.

Старт первого в Южной Корее гоночного монокубка на электрокарах запланирован на май 2024 года.

BMW i3