Возможность купить автомобиль онлайн, минуя дилера – не об этом ли мечтают российские автовладельцы? Как показывает практика – нет. Большинство предпочитает по старинке посещать дилерский центр, чтобы «пощупать» машину вживую, провести тест-драйв и пообщаться с консультантом. Оно и понятно – автомобиль это не флакон шампуня, да и оплачивать товар стоимостью несколько миллионов рублей по банковской карте не всегда и не всем удобно. Тем не менее, подвижки в направлении развития онлайн-торговли автомобилями в России есть: пример тому – запуск продаж на «Озоне» автомобилей Chery.

Процесс покупки авто на меркетплейсе ничем не отличается от покупки любого другого товара, представленного на Ozon (можно даже запросить скидку у продавца прямо в карточке товара). И после оплаты никуда идти не надо: машину вам доставят прямо к дому. Удобно? Если на банковской карте есть полная сумма – то да. Но если покупатель захочет сдать свою старую машину в трейд-ин или воспользоваться кредитной спецпрограммой, то такой вариант ему не подойдет. Да и регион, где через Ozon можно приобрести новый кроссовер Chery, на данный момент ограничен – пока сделать это могут только жители Москвы и Московской области.

Любопытно, что продавцом автомобилей Chery на Ozon выступает не официальный дистрибьютор марки в России, «Чери Автомобили Рус», а специально созданный для этого онлайн-дилер, компания Delivery Car (ООО «Деливери Кар», зарегистрировано по адресу Москва, пер Козихинский Б., стр 2, д 7). То есть прямые продажи автомобилей через меркетплейсы, в обход дилеров – это пока не та история, которую предлагает «Озон». Тем не менее, те модели Chery, которые представлены на «Озоне» (пока их всего три – Tiggo 8 Pro Max, Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 4 Pro) предлагаются по РРЦ, без дилерских наценок и даже с прямой скидкой в 80 000 рублей от РРЦ.

Скорее всего, только одной маркой «Озон» не ограничится. Так что в будущем раздел «Транспортные средства» станет шире как минимум за счет других брендов, входящих в портфель Chery, а это Omoda, Exeed и Jaecoo. Ну и, глядя на конкурентов, другие китайские автопроизводители тоже подтянуться. И вот тогда уже начнется настоящая битва за покупателей, с традиционными для маркетплейсов промокодами и распродажами. Но оффлайн дилеры от этого не вымрут – у них своя категория покупателей, да и обязательное обслуживание гарантийных машин на СТО «официалов» еще никто не отменял.