BMW планирует выпустить шесть новых электрических автомобилей на базе своей платформы Neue Klasse до конца текущего десятилетия. Первые две модели, как ожидается, будут представлены в сегменте среднего размера.

Основой для новой архитектуры послужит переработанный аккумуляторный блок, интегрированный в конструкцию кузова. Это не только уменьшит вес, но и снизит общую стоимость. Для улучшения упаковки и увеличения энергетической плотности BMW перейдет от цилиндрических ячеек к призматическим.

Система eDrive шестого поколения, представленная в Neue Klasse, включает в себя литий-ионный аккумулятор, электродвигатель и интеллектуальную систему управления энергопотреблением. BMW обещает увеличение запаса хода на 30%, ускоренную зарядку на 30% и повышение эффективности на 25%. Новая система основана на 800-вольтовой архитектуре и является более экономичной на 40% по сравнению с предыдущей.

Первой моделью на новой платформе будет iX3 второго поколения, ожидаемая на рынке в конце 2025 года. Она заменит текущую модель, базирующуюся на X3 с двигателем внутреннего сгорания. Завод в Венгрии будет основным производственным местом, и в Китае будет представлена версия с удлиненной колесной базой. Затем последует выпуск электрического седана, эквивалентного по размеру 3-й серии, который начнет свою сборку в Мюнхене и затем расширит производство в Мексику и Китай.

iX4 в стиле купе и его универсальная версия будут следующими в линейке, ожидаемыми к выпуску в ближайшие годы. По данным Auto News, шестая модель Neue Klasse примет форму компактного внедорожника, заменяя iX1. Каждая из новых моделей, помимо усовершенствованной базы, получит элементы стиля, вдохновленные Vision Neue Klasse, представленной BMW в прошлом году.